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天风证券-计算机行业深度研究:加速向上,L3自动驾驶元年开启-220721

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日期:2022-07-21 10:21:37 研报出处:天风证券
行业名称:计算机行业
研报栏目:行业分析 缪欣君,张若凡  (PDF) 60 页 5,240 KB 分享者:wang******ing 推荐评级:强于大市
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研究报告内容
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  在本篇报告中,我们聚集自动驾驶最新进展与未来展望,回答了市场关心的三个问题:

  1、为什么2022年是L3自动驾驶元年?

  从车端来看,L2部分功能已成为新车标配,近期发布的多款新车搭载了高算力计算平台、激光雷达、多个环视和感知摄像头等面向L3级以上自动驾驶硬件,车企自驾平台研发规划推进到L2+;从法规端看,深圳立法L3自动驾驶,并将于8月1日起实施,开放了L3以上自动驾驶汽车准入和登记,有望推动L3级智能网联汽车在深圳的量产落地,也为国内其他城市及国家级法规提供参考;产业进展层面,我们观察特斯拉在美国已基本实现城市级L3,国内小鹏、摩卡等公司也积极跟进,城市L3功能有望上车。http://www.kaleviolli.com【慧博投研资讯】

  2、自驾SoC芯片格局将如何演变?

  L3级以上自动驾驶实现依赖多传感器融合,架构集中后SoC芯片是实现计算核心。http://www.kaleviolli.com(慧博投研资讯)L3自动驾驶车企需求更加多样化,对自驾平台自研也更加重视,相比于L2以下Mobileye高市占率的格局,我们预计未来自动驾驶SoC芯片市场将更加分散,市场或将出现分层。具体来讲,基于各厂商自驾SoC算力、价格、品牌对比,我们认为英伟达产品将主要应于高端车型,高通产品将应用于中高端车型,地平线、Mobileye等产品将更多应用于中低端车型。

  3、计算机视角下有哪些投资机会?

  沿着自动驾驶产业链,我们认为L3自动驾驶渗透率提升将从四个方面带来机会:1)域控制器:我们预计未来10年自动驾驶域控制器出货量将快速增长;2)数据服务:感知数据量级提升释放数据服务需求,例如数据合规、数据标注、仿真及测试;3)激光雷达:L3+自动驾驶的核心传感器,预计未来出货量快速增长;4)车路协同:作为单车智能的补充,加速高级自动驾驶商业化落地;5)后市场:前装ADAS渗透率提升带动后市场对ADAS标定需求。

  重点公司:

  域控制器:德赛西威、中科创达、东软集团、经纬恒润、均胜电子

  数据服务:四维图新、海天瑞声、光庭信息

  激光雷达:炬光科技、长光华芯、万集科技、禾赛科技(未上市)、速腾聚创(未上市)

  车路协同:千方科技、金溢科技、深城交

  后市场:道通科技

  风险提示:

  1、宏观经济不景气;2、自动驾驶相关技术进展不及预期;3、政策法规进展不及预期;4、基础设施建设进展不及预期;5、外部技术封锁风险,贸易摩擦加剧风险;6、测算主观性偏差风险;7、市场竞争加剧的风险。

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